Binder

Az igen…:)

Nem tudom mit kell rajta mokolni, de ha meg tudod oldani akkor joval olcsóbban tudsz váltóval menni.

A G29 váltója használtan 10.000 alatt lehet (újonnan 15.000ft) a TH8A (Thrustmaster H váltója) pedig 50.000ft. Ez a T150 ára. 🙂

Én a T300-hoz megvettem a TH8A-t. Sokkal jobb mint a Logi H váltója (sok évig nyúztam)…a TH8A full fém, ninc…[Olvass tovább]

Hat sokmindent nem kell tesztelni. A segítségeket ki kell kapcsolni, a FFB-re meg az utolso két beállitás vonatkozik, első az erővisszacsatolás erősségét, második meg annak értékenységét állitja. Rakd minimum 6-osra mindkettőt, ha kevés, told fentebb. Kb ennyi.

Ha szoktál valódi autót vezetni, érzed hogy mi kevés, mi sok.

Köszönöm hízelgő soraid…de ha jól megfigyeled, nagyon nem mentem jól!

Nem igazán volt meg az összhang köztem és az autó között.

A kormányt és az ülèst nem jól állítottam be, emiatt folyton beakadt a könyököm az ülésbe, a tenyerem meg görcsölt a jobbosokban. Így nem nagyon mertem elvállalni semmit, mert így nem tudok rendesen korrigálni.

&n…[Olvass tovább]

Az első három menetstabilitási segédlet gusztus dolga. Én nem szeretem ha beleugat a vezetésbe az auto! Így mindent kikapcsolok!

A másik három a vezérlést szabályozza.

Sokan nagyon alacsony értéken (2-esen) használják ezeket, mert alacsonyabb visszajelzéssel gyorsabb lehetsz. De értelemszerűen így sokat veszítesz az élvezetből. Magam ré…[Olvass tovább]

Neeem…asszonyt most otthonhagytam. XD

Természetesen úgy volt hogy jön, de az utolsó pillanatban közbejött neki valami.

Én ezt most így itthagyom! 😉

Nem lett kuka a tandemes farmolas…ugyanugy ismételgetheted a második kört, megkapod a pénzt is, meg az XP-t is, csak nem írja ki…csak ha nyomsz egy kört…ugy viszont az egészet (az első kört is) meg kell ismételni.

Igazából nem csak az élvezet szól a kormány mellett. Ugyan jelentősen jobb időn egy gyakorlott pilóta nem fog menni kormánnyal, ez tény…viszont jóval konzisztensebben tudja hozni az ember a köridőket!

Hosszabb futamokon a gumikopás is jóval enyhébb a kontihoz képest.

itt jön ugye az hogy van e rendes elfordulás és FFB, mert a T150 alatti FFB n…[Olvass tovább]

Igen az a gomb erre valo…mivel van a T3PA pedalsor (T500 pedálja) ami leforgatható gyárilag…ott kell ez a gomb!

Először is áramtalanítsd teljesen.

Esetleg frissítsd a szoftvert…dugd PC-re.

ha a kormányközép nem mászott el, akkor nincs nagy baj.

Igen a TMX az a boxos verzio.

Sztem felesleges volt pro…a T150-hez fölösleges a 3 pedál ha nem akarsz H váltót. Márpedig Te nem akarsz. Mivel az annyiba kerül mint a T150. XD

Miért lenne neked több idő? 20 perces ovál verseny a megadott paraméterekkel több mint 300.000-et fizet.

Azigen…xD

Miért vetted meg valódi pénzért? Az nem egy drága auto…3 versenyen megkeresed az árát…

No megjött az én pedálszettem is. 🙂

Ezt meg tudod nézni te magad a versenynél.

Én most fejeztem be…1200 kép lett a vége…valahol 70-80 óra között volt a valos játékidőm (a fotozást nem számolja bele) bár a netto 46 óra sem rossz. 🙂