Rövidhírek a Hercegségből

[7425] Új rekordot állított fel a Brawn GP pilótája Jenson Button. Sorozatban 3. futamgyőzelmét szerezte ugyanazzal a Mercedes motorral. Ez eddig senkinek sem sikerült korábban.De ha már statisztika. Korábban az, hogy az első 6 futamból 5-öt megnyerjen egy pilóta csak néhánynak sikerült: Alberto Ascarinak, Juan-Manuel Fangiónak, Jim Clarknak, Jackie Stewartnak, Nigel Mansellnek és Michael Schumachernek. Mindannyian világbajnokok is lettek az adott évben.[7428] A két Ferrari pilóta az évad első feléhez képest nagy eredményt ért el a hétvégi 3. és 4. helyével. Kimi azonban nem titkolta a futam utáni nyilatkozatkor, hogy ő bizony csalódott, mert ő nyerni akart, de a csapat (és tagjaként ő is) örül, mert látszik, hogy jó irányban haladnak a fejlesztéseik. “Nyomtam a KERS-t, de nem sokat használt, mivel nincs értelme rögtön túlpörgetni a kerekeket. Minden más pályán megtartottam volna a 2. helyet, de a KERS főleg az egyenesekben használ, itt pedig rövid az út az első kanyarig.” – mondta csalódottan.Massa azonban óva int mindenkit, hogy ne gondolják azt, hogy ezzel egyszersmind a Ferrari utól érte a Brawn GP-t. “Még el kell telnie néhány futamnak, hogy biztosak lehessünk benne, mi vagyunk a második leggyorsabb csapat” – vélekedett Massa. – “Egyelőre ezt még korai kijelenteni, hiszen a Red Bull olykor nagyon erős, máskor pedig kevésbé.”A Brazil úgy gondolja, hogy a Ferrari aerodinamikájával van gond, ami itt Monacóban nem jön ki annyira.[7426] Mario Theissen cáfolja azt a sajtóértesülést, hogy év végén útilaput kötnének Heidfeld lába alá. Szerinte butaság lenne azt gondolni, hogy elküldik azt a pilótát, aki az idén szerzett 6 pontjukból 6-ot szerzett.”Eleve csak akkor bírálhatnám a pilótáinkat, ha erősebb autót tudnánk alájuk tenni, és szeptemberig egyébként sem szoktunk a következő évi felállásunkon gondolkodni.” – mondta.[7427] Norbert Haug bevallotta, elrontották Hamilton taktikáját. Bár nem kezdődött jól a hétvége, amikor Hamilton odacsapta a korláthoz autóját és még tetézte a bajt, hogy váltót is kellett cserélni emiatt, így az utolsó helyről indulhatott csak a Brit.”Meg kell mondanom, nem igazán voltunk elégedettek a verseny eleji rövid, 19 körös taktikával. Utólag nézve, valami más jobb lett volna. A legvégén már világos volt, hogy mi minden lehetséges lett volna számunkra” – mondta Haug.”Az egyik Rocky film járt az eszemben – az első részben Rocky azt mondja, hogy szeretné megélni a bunyó végét, és végül sikerült eljutnom a kockás zászlóig, miután végig úgy nyomtam a gázt, ahogy csak tudtam” – mondta Hamilton.[7429]A Renault 2 ponttal távozott Monacóból Alonso révén. A csapat boldog, hogy javult az autójuk a korábbiakhoz képest. “Nagy reményeket fűztünk a versenyhez, de bátorító, hogy a kocsi tempója egyre jobb lett a futam során” – mondta Pat Symonds. “Ez kemény verseny volt, és már a kezdetektől nagyon szoros, de az autót jónak éreztem, ami a verseny során végig javult is. Jó stratégiánk volt, de itt Monacóban a rajthely életbevágóan fontos, ezért elégedetté tesz, hogy a 9. helyről indulva két pozíciót és két pontot szereztem” – mondta Alonso.Nelshinho Piquet-nek most sem volt szerencséje. Buemi kiütötte mint egy tekegolyó a bábut.[7430] “Itt nincsenek gyors kanyarok, más a vonalvezetés, mások a körülmények, és olyan autóra van szükség, ami jó itt. A miénk Melbourne-től idáig mindenütt gyors volt, most először szakadtunk le kissé. Úgy vélem, az autónk még mindig pokolian gyors” – figyelmeztetett Webber, aki ötödikként végzett. “Más pályákon ismét erősebbek leszünk. Más csapatok még nálunk is több zűrrel küzdenek.” Sebastian Vettel először küzdött a lágyabb gumikkal, mint disznó a jégen, hogy maga mögött tartsa szinte az egész mezőnyt, majd mikor felkerültek a keményebb keverékek egy vezetői hiba miatt feladni kényszerült a Monacói Nagydíjat. “Monacóban a kis hibákért is megfizet az ember” – nyilatkozta. – “Egy kicsit talán későn fékeztem, blokkoltak a hátsó kerekeim, megcsúszott az autó, és nekicsapódtam a falnak.”